Na što treba obratiti pažnju prilikom dizajniranja ispušnog sustava tijekom odljevaka vrtloga za rotor

Odljevi za kovitlane rotove Jez su temeljne komponente široko korištene u centrifugalnim pumpama, turbinskim strojevima i opremi za miješanje tekućine. Zbog svoje složene strukture, ključna je kontrola emisije plina za velike brzine i stroge performanse tijekom postupka lijevanja ključna za osiguranje kompaktnosti i pouzdanosti liječenja. Dizajn ispušnog sustava igra vitalnu ulogu u cijelom postupku lijevanja, koji izravno utječe na kvalitetu metalnog tekućeg punjenja i unutarnju i vanjsku kontrolu oštećenja konačnog proizvoda. Znanstveni ispušni sustav ne može samo značajno smanjiti nedostatke poput pora, hladnoće, protočnih tragova itd., Već i poboljšati stabilnost procesa i prinos lijevanja.

Izazovi konstrukcije rotora vrtloga za ispušni dizajn
Swirl Imporci obično imaju višeslojnu zakrivljenu površinsku strukturu, s gustim središnjim glavčinom, tankim i mučnim noževima i uskim unutarnjim kanalima. Tijekom postupka punjenja lijevanja, rastaljeni metal mora brzo napuniti više uskih staza. Ako ispuh nije gladak, vrlo je lako formirati povratni tlak, stagnaciju zraka, ulazak u zrak i druge probleme.
Spoj između središnjeg središta i korijena oštrice često je tipično "područje zarobljenog plina", a plin nije lako pobjeći. Oštrice su blizu vanjskog ruba kalupa, ali relativno neovisni, a loš lokalni ispuh uzrokovat će lijevanje hladnog zatvaranja. Ako se plin ne može otpustiti iz šupljine između lopatica u vremenu, pojavit će se stvaranje vrtloga, povećavajući rizik od umetanja plina. Stoga ispušni sustav mora biti precizno dizajniran kako bi uskladio sekvencu protoka i slijed zaliha rastaljenog metala.

Razuman raspored ispušnih kanala i ispušnih rupa
Izgled ispušnog kanala trebao bi dati prednost položaju za prikupljanje plina, najudaljenijeg kraja šupljine i posljednjeg područja za punjenje. Obično se konstrukcija ispuha mora postaviti na sljedećim položajima:
Neovisne mikro ispušne rupe raspoređene su na kraju ili na vrhu svake lopatice;
Ispušni utor i ispušni kanali postavljeni su na spoju glavčine i korijena noža;
Sva područja visokog položaja na kraju trebaju biti povezana s ispušnim sustavom na vrhu kalupa kako bi se stvorio neometani prolaz plina.
Promjer ispušne rupe mora se kontrolirati između 0,2 i 1,0 mM, što je potrebno kako bi se osiguralo glatki ispuh i spriječilo da se rastopljeni metal buči gore kako bi se formirala bljeskalica. Za lijevanje pijeska mogu se koristiti keramički pijesak i premaz s dobrom zračnom propusnošću; Tijekom preciznog lijevanja, ispušni pamuk, utikači od keramičkih vlakana, tanko zid ispušnih cijevi i druge strukture trebaju se postaviti na vanjski sloj kalupa školjke kako bi se plin vodilo za bijeg.

Propusnost zraka i kontrola procesa kontrola kalupa
Propusnost zraka kalupa izravno utječe na učinkovitost ispuha. Kada koristite pijesak od smole ili stakleni pijesak, potrebno je poboljšati propusnost zraka dodavanjem materijala za oblikovanje. Za precizne školjke za lijevanje mogu se poduzeti sljedeće mjere za poboljšanje performansi ispušnih plinova školjke:
Koristite šuplje keramičke školjke ili lagane agregate kako biste poboljšali ukupnu propusnost zraka;
Upravljanje debljinom premaza i brojem slojeva kako bi se izbjeglo da je površina školjke previše gusta;
Dizajnirajte strukturu "prozračnog prozora" između slojeva školjke kako biste povezali školjku s atmosferom.
Nakon dewaxing-a, provodi se sintering visoke temperature kako bi se u potpunosti izgorjelo zaostali vosak i vlaga kako bi se osiguralo da u šupljini školjke nema zaostalog izvora plina. Ako školjka nije u potpunosti sinterirana ili osušena, zatvoreni plin će se zagrijati i proširiti tijekom postupka punjenja lijevanja, što lako može uzrokovati poraze ili eksploziju školjki.

Kontrolirajte brzinu punjenja i ulazak u plin
Ispušni sustav mora biti visoko usklađen s postupkom punjenja. Prebrzo punjenje uzrokovat će rastopljeni metal da uvuče veliku količinu zraka, formirajući turbulenciju i vrtložne struje; Prepori punjenje lako će uzrokovati lokalne hladnoće, smrzavanje metalne fronte i zatvorene plinske kanale. Kontroliranje brzine ulijevanja i smjera protoka tekućine može pomoći ispušnom sustavu u najboljem redu.
Prilikom dizajniranja sustava vrata treba učiniti sljedeće:
Izbjegavajte izravno spruga koja usmjerava izravno na složena strukturna područja kako biste smanjili utjecaj i turbulenciju;
Postavite konusna unutarnja vrata za usmjeravanje rastaljenog metala da biste ispunili kalup u laminarnom stanju;
Postavite pomoćni ispušni kanal u području terminala kao suvišni put za oslobađanje plina;
Na odgovarajući način smanjite temperaturu ulijevanja i glavu tlaka kako biste usporili tendenciju uvlačenja plina.
Kada koristite vakuum lijevanje ili postupak punjenja s negativnim tlakom, negativni tlak se također može upotrijebiti za prisiljavanje plina u šupljini kalupa da se ispušta, poboljšava učinkovitost ispuha i značajno smanji poroznost lijevanja.