Čimbenici koji utječu na kvalitetu pijeska za lijevanje.

Uvjeti proizvodnje i postojeći problemi povećali su zahtjeve kvalitete za odljevke od nehrđajućeg čelika, potičući razvoj novih metoda i opreme za modeliranje lijevanja. Nove metode i oprema za kalupljenje postavile su veće zahtjeve za performanse kalupnog pijeska. Kalupni pijesak može riješiti problem nedostataka plina u proizvodnji odljevaka.

Trenutačno je kvaliteta površine odljevaka od nehrđajućeg čelika koje proizvode neke ljevaonice u mojoj zemlji loša, a stopa otpada visoka. Jedan od glavnih razloga je loša kvaliteta korištenih sirovina kalupnog pijeska. Dakle, koji su čimbenici koji utječu na kvalitetu pijeska za lijevanje?

1. Bentonit. Bentonit igra ulogu veziva u kalupnom pijesku, a njegova mokra adhezija, vruće-mokro prianjanje i mogućnost ponovne upotrebe glavni su pokazatelji koji odražavaju kvalitetu bentonita. Ako je korišteni bentonit loše kvalitete, potrebno je dodati još bentonita kako bi se osigurala čvrstoća pješčanog kalupa, a nekohezivna mrtva glina nakupljena u kalupnom pijesku postupno će se povećavati.

2. Stopa zbijenosti kalupnog pijeska, odnosno suhoća i vlažnost kalupnog pijeska. Ako je pijesak za kalupljenje previše suh, sila vezivanja bentonita ne može se u potpunosti primijeniti, što će uzrokovati nedovoljnu čvrstoću pijeska za kalupljenje i nije pogodno za zbijanje pješčanog kalupa zračnim mjehanjem i drugim metodama kalupljenja. Pješčani kalup lako je oštetiti, a odljevci od nehrđajućeg čelika skloni su nedostacima kao što su pjeskarenje i rupe od pijeska; pijesak za kalupljenje Ako je prevlažan, fluidnost pijeska za kalupljenje bit će loša, a pješčani kalup neće biti lako kompaktan i ujednačen. U isto vrijeme, previše vlage će uzrokovati nedostatke kao što su pore, rupice, plamen i uključke pijeska u odljevku. Pod normalnim okolnostima, visokotlačno i udarno prešanje zahtijeva stopu zbijanja od 35% do 40% na stanici za prešanje.

3. Sadržaj vlage u kalupnom pijesku je glavni faktor koji uzrokuje nedostatke kao što su rupice i pore u odljevcima. Kada je kalupni pijesak u optimalnom suhom i mokrom stanju, što je manji sadržaj vlage, to bolje. Kvaliteta bentonita i ugljenog praha kao i proces miješanja pijeska izravno utječu na sadržaj vlage u kalupnom pijesku. U inozemstvu je sadržaj vlage kalupnog pijeska u ljevaonicama sivog i nodularnog željeza koje proizvode odljevke za automobile korištenjem visokotlačnog prešanja i zračnog prešanja uglavnom između 2,3% i 3,8%.

4. Vlažna čvrstoća kalupnog pijeska odražava sposobnost pješčanog kalupa da izdrži različite vanjske sile. Tijekom proizvodnog procesa pješčani kalupi moraju proći procese kao što su uklanjanje kalupa, transport, postavljanje jezgre i zatvaranje kalupa. Kako bi se izbjegla oštećenja i kolaps, moraju imati dovoljnu čvrstoću na mokro. Tijekom procesa lijevanja pješčani kalup također mora izdržati eroziju i udar rastaljenog metala i silu širenja kada se taloži grafit. Ovi razlozi mogu uzrokovati nedostatke kao što su rupe od pijeska, labavost i širenje pijeska. Osobito složeni odljevci kao što su blokovi motora i glave cilindra imaju visoke zahtjeve za mokru čvrstoću kalupnog pijeska. Općenito, kada je stopa zbijanja kalupnog pijeska 40%, mokra tlačna čvrstoća doseže najmanje 0,18 MPa.

5. Sadržaj mulja u kalupnom pijesku uključuje djelotvoran i neuspješan bentonitni ugljeni prah, prašinu i pepeo koji unose sirovine kao što su novi pijesak, bentonit, ugljeni prah i fini prah uzrokovan slomljenim česticama silicijevog pijeska. Bentonit i ugljeni prah su kalupni pijesak. Glavni izvor sadržaja blata. Prekomjerni sadržaj mulja će povećati sadržaj vlage u kalupnom pijesku i smanjiti propusnost zraka. Odljevci od nehrđajućeg čelika skloni su defektima kao što su rupice i pore. Štoviše, kada se postigne ista razina mokre tlačne čvrstoće, žilavost i vruća mokra vlačna čvrstoća kalupnog pijeska se smanjuju, a odljevci su skloni rupama od pijeska i defektima inkluzije pijeska.